Cargo Quick - Lader, Typ QL aus Aluminium 

TOPZURR 24 Das innovative Rahmensicherungssystem von BARTHAU. Keine Belastung der Seitenwände - direkte  Einleitung der Zurrkräfte in den Rahmen. Die Nockenfittings sind versenkt montiert - volle Nutzung der gesamten Ladefläche.

Voll-Aluminium-Anhänger Rahmen und Aufbau rundherum aus eloxierten dickwandigen Aluminiumprofilen.

Spezialrahmenprofil mit Nut für Achsbefestigung und Ladungssicherung.

Eckrungen und Beleuchtungskonsole aus Aluminiumprofil eloxiert.

Bodenfläche durgehend geschlossen an einem Stück aus witterungsbeständiger und rutschhemmender Multiplex-Siebdruckplatte. Boden von unten und oben mit Aluminium-Rahmenprofil eingefaßt, keine offenen Kanten. Das Aluminimprofil hat eine Wasserabflußrinne, der Boden bleibt trocken.

Mehr Sicherheit und Mehr Ladefläche durch die onnovative Zurrgurtbefestigung TOPZURR 24

Eine ausreichende Anzahl Zurrpunkte sind im Rahmen eingelassen. Nockenfittings mit Ring werden in ausreichender Anzahl gemäß DIN 75410-1 serienmäßig mitgeliefert.

Massive Aluminium-Eckrungen mit Einsteckmöglichkeit für H-Galerie und Dachgestell.

Vordere Klappe serienmäßig!

Kabelkanal im Aluminiumrahmen.

Stützrad leicht mit Klemmhalterung, platzsparend zwischen den zugholmen montiert.

Heckklappe werkzeuglos abnehmbar.

Große, selbstsichernde Winkelhebelverschlüsse und stabile Scharniere.

Schrauben und Hutmuttern aus VA.

Unterlegkeile ab 800 kg seienmäßig.

Superweiche Gummifederachse mit durchgehendem Achsrohr und Einzelradaufhängung, vollkommen wartungsfrei, komplett feuerverzinkt. Tandemachsen durch Segmentbauweise auch einzeln austauschbar.

Stoßdämpfer für sicheren Transport gegen Mehrpreis (bei 100 km/h auf Autobahn Pflicht)

Vollkommen geschraubter, verwindungsfreier Aluminiumrahmen aus hochfester Speziallegierung gepreßt und eloxiert. Zusätzliche Stabilitätsreserven durch massive Querunterzüge. Qualitativ einzigartige Segmentbauweise. Alle Teile bei eventueller Beschädigung leicht austauschbar.

Konsolenadpter vorn in Duplexausführung verzinkt und zusätzlich blau kunststoffbeschichtet.

Stabile V-Zugholmemit großer freier Deichsellänge für leichtes Rangieren.

Große Rad-/Reifenkombination, generell fabrickneue Reifen, keine runderneuerten, hohe Tragfähigkeit. 

Felgen mit 5-Loch-Radanschluß.

Geschützt angebrachte Beleuchtungseinheit mit Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer.

 

 

 

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Marco Müller